<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>HybridsClub.Ru - Гибридные автомобили</title>
<link>http://hybridsclub.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>HybridsClub.Ru - Гибридные автомобили</description><item>
<title>Tata eMO – компактное электроавто с великим будущим</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1069-tata-emo-kompaktnoe-elektroavto-s-velikim-buduschim.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1069-tata-emo-kompaktnoe-elektroavto-s-velikim-buduschim.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-02/22444145_tata-emo-detroit-628.jpg" alt="" width="110" height="69" align="left" /></div>
Еще до старта автосалона в Детройте компания Tata заявила, что  компактный электрокар eMO никогда не пойдет в серийное производство. Но  во время автовыставки представители индийского автогиганта заявили, что  выпуск eMO &ndash; это вполне реальная идея. Кевин Фишер из компании Tata Technologies заявил, что eMO &ndash; это, как бы,  &laquo;большая визитка&raquo;, которая призвана продемонстрировать все возможности  компании. Маленькая машинка помогла Tata получить 15 новых патентов, а  также поновевшему подойти к проблеме малого пространства в компактных  авто &ndash; заметьте, что между задней и передней дверью нет стойки, а задние  кресла находятся весьма близко к заднему стеклу. Поэтому в eMO могут с  комфортом разместиться 4 взрослых человека.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 22:44:41 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Mercedes-Benz планирует построить для Папы гибридное авто</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1068-mercedes-benz-planiruet-postroit-dlya-papy-gibridnoe-avto.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1068-mercedes-benz-planiruet-postroit-dlya-papy-gibridnoe-avto.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/11333014_popemobile.jpg" alt="" width="110" height="72" align="left" /></div>
Представители Папы ведут переговоры с компанией Mercedes-Benz о создании  новейшего авто для главы католической церкви. Время меняется, и Папа  старается не отставать от новейших тенденций &ndash; поэтому новый автомобиль  должен стать эффективным и экономичным. Одним из главных требований к компании является применение гибридной  силовой установки. Проблем у немецкого автогиганта с этим заказом будет  много &ndash; текущее &laquo;папаавто&raquo; обладает приличной массой и аэродинамикой  холодильника из-за пуленепробиваемого отделения, в котором находится  Бенедикт XVI во время поездок. Представьте себе, как авто потяжелеет  после того, как в него установят батареи и электромотор, которому и  придется тянуть вперед все эти килограммы.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 11:33:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>На Тайване планируется появление бесплатного двухколесного электротранспорта</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1067-na-tayvane-planiruetsya-poyavlenie-besplatnogo-dvuhkolesnogo-elektrotransporta.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1067-na-tayvane-planiruetsya-poyavlenie-besplatnogo-dvuhkolesnogo-elektrotransporta.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/11315225_uray-pioneer-3.jpg" alt="" width="110" height="82" align="left" /></div>
Тайваньское правительство вместе с коммунальными заводами планирует  установить сеть станций по мгновенной замене батарей для  электромотоциклов. Можете считать это &laquo;Better Place проектом в  миниатюре&raquo;, если хотите. Этот проект сейчас подразумевает оборудование  60-ти станций и покупку 600-ста электрических мотоциклов и скутеров. Прелесть в том, что вся техника будет доступна любому желающему  совершенно бесплатно. На начальном этапе эта сеть покроет только города  Гаосюн и Нью-Тайбэй (Синьбэй) &ndash; два этих города обзаведутся 30-ью  станциями. В недалеком будущем этот проект захватит и другие тайваньские  города. Весь этот проект спонсируется тайваньским Агентством Environmental  Protection Agency по охране окружающей среды . Планируется, что  процедура быстрой замены аккумуляторов станет такой же простенькой, как и  заправка вашего транспорта бензином.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 11:32:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Компания Toyota представила интересный и доступный Prius C</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1066-kompaniya-toyota-predstavila-interesnyy-i-dostupnyy-prius-c.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1066-kompaniya-toyota-predstavila-interesnyy-i-dostupnyy-prius-c.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/11303768_prius-c-1.jpg" alt="" width="110" height="73" align="left" /></div>
В названии Prius V буква &ldquo;V&rdquo; означает гибкость и многогранность авто (от  &ldquo;versatility&rdquo;), а вот продемонстрированный на детройтской выставке  Prius C намекает всем своим видом на городскую среду обитания новенького  компактного авто-хетчбэка. Эта новинка является одной из самых  маленьких и вместе с тем самой доступной версией этого гибрида от  Toyota. Кстати, она еще экономичная &ndash; если заявленный расход на уровне 4,7  литров на 100 километров окажется правдой. Установка состоит из  1,5-литровой бензиновой &laquo;четверки&raquo;, выдающей на пару с электромотором 99  лошадиных сил. Мощности конечно мало, но ведь и масса этого авто в  сравнении с предыдущими моделями Toyota уменьшена и составляет всего  лишь 1134 кг.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 11:30:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Первые официальные фотоснимки Toyota Yaris Hybrid</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1065-pervye-oficialnye-fotosnimki-toyota-yaris-hybrid.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1065-pervye-oficialnye-fotosnimki-toyota-yaris-hybrid.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/11285691_toyota-yaris-hybrid-.jpg" alt="" width="110" height="73" align="left" /></div>
Доносящиеся слухи о гибридной версии продаж Toyota Yaris Hybrid ходили  давно, но производитель не спешил делиться фотографиями своего авто. И  вот свершилось &ndash; компания Toyota наконец-то опубликовала фотоснимки, на  которых запечатлен всеми ожидаемый Yaris Hybrid. Идея не изменилась и осталась такой же &ndash; это максимальная компактность,  невычурные габариты и надежность не во вред комфорту. Также,  немаловажный факт в том, что в бензиново-электрической версии авто  багажное и пассажирское отделение останется как и в Yaris. Что касается мотора, то здесь будет использоваться 1,5-литровый  98-сильный двигатель, аналогичный устанавливаемому в новенький Prius C.  Двигатель агрегатирован с роботизированным e-CVT вариатором &ndash; им авто  оснащается в базе и&nbsp; также кондиционером.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 11:28:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Всем известная Toyota 2000GT стала электрическим спорткаром</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1064-vsem-izvestnaya-toyota-2000gt-stala-elektricheskim-sportkarom.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1064-vsem-izvestnaya-toyota-2000gt-stala-elektricheskim-sportkarom.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/10521003_toyota-2000gt-sev-62.jpg" alt="" width="110" height="62" align="left" /></div>
В 1965 году зрителям Токийского моторшоу довилось увидеть автомобиль,  который в будущем стал настоящей легендой &ndash; это Toyota 2000GT, которая  была разработана японским заводом вместе с компанией Yamaha. Тогда  страну восходящего солнца непросто было назвать страной, автомобилям  которой подражал весь мир &ndash; поэтому плавные линии купе во многом  повторили обводы европейских спортивных авто того времени, которым  Toyota 2000GT должна была навязывать конкуренцию. За время существования модели было произведено 337 экземпляров, и  сегодня Toyota 2000GT является желанной находкой коллекционерам и  энтузиастам спорткаров. Поэтому Crazy Car Project по трансформации  одного из японских суперкаров в электромашину можно считать  сумасшествием. Таким сумасшествием, вызывающим восторг.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 10:52:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Электрокары сочтут очень дорогим удовольствием</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1063-elektrokary-sochtut-ochen-dorogim-udovolstviem.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1063-elektrokary-sochtut-ochen-dorogim-udovolstviem.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/10495341_1.jpg" alt="" width="110" height="73" align="left" /></div>
Электромашины и гибриды по сей день являются главной темой практически  любой крупной автовыставки, но интерес потребителей к ним постепенно  снижается. Pike Research агенство провело исследование рынка США,  которое позволило сделать интересные выводы.&nbsp; После под электромашинами  имеются в виду как автомобили на электротяге, так и гибриды. Из более тысячи опрошенных 40% продемонстрировали &laquo;крайне высокий&raquo;  интерес к покупке электромашины &ndash; двумя годами ранее этот показатель был  на уровне 44%, а в 2009 около 48%. В общем, респонденты были готовы  заплатить на 19% больше за электроавто в сравнении с автомобилем ДВС с  одинаковыми удобствами. &laquo;Стоимость является самым огромным барьером потребительского интереса к  электрическим автомашинам&raquo;, &ndash; рассказал Джон Гартнер, президент компании  Pike Research.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 10:50:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Что можно ожидать от союза Drayson Racing с Lola</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1062-chto-mozhno-ozhidat-ot-soyuza-drayson-racing-s-lola.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1062-chto-mozhno-ozhidat-ot-soyuza-drayson-racing-s-lola.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/10474411_lola-drayson-b12-69e.jpg" alt="" width="110" height="71" align="left" /></div>
Компания Drayson Racing (DR) представила на обозрение 850-сильный  высокоскоростной гоночный электроавтомобиль. В прошедшем году Drayson  Racing вместе с Lola объявили о своей будущей разработке: об  электрическом гоночном автомобиле. Результат долго ждать себя не  заставил &ndash; на 6-ой по счету межнациональной конференции International  Carbon Racing Low Conference (MIA) было представлено авто B12/69EV  Lola-Drayson. Эта 850-сильная электромашина задумана не только для достижения  &laquo;электрорекордов&raquo; в скорости, но также, как и тестовая площадка для DR  Drayson Racing в новом классе FIA Formula E сезона будущего 2013. От  себя добавим, что при использовании B12/69EV ограничителя мощности он  имеет все шансы попасть в свеженькую GT-серию для электромашин.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 10:47:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Гибриды BMW будут обеспечены компанией A123 в плане батарейных блоков</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1061-gibridy-bmw-budut-obespecheny-kompaniey-a123-v-plane-batareynyh-blokov.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1061-gibridy-bmw-budut-obespecheny-kompaniey-a123-v-plane-batareynyh-blokov.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/10452076_bmwactivehybrid5.jpg" alt="" width="110" height="73" align="left" /></div>
A123 Systems занимается разработкой и производством литий-ионных  батарей, которые после выпуска находят свое место в автомобилях самых  различных компаний. Среди клиентов компании A123 есть, к примеру,  General Motors, Drayson Racing и Fisker с их новеньким электрическим  суперавтомобилем. В скором времени к ним присоединится и BMW, которая  решила устанавливать батареи компании A123 в обновленные 3 и 5 серий  гибриды ActiveHybrid. Машины будут оборудоваться цилиндрическим аккумуляторам 32113. Чтобы  сэкономить заряд, в ActiveHybrid 5 предусмотрена такая функция, как ECO  PRO &ndash; она выключает бензиновый двигатель при спусках и отвечает за  &laquo;start-stop&raquo; в городе. Подробнее о новеньких BMW можно будет прочитать у  нас в заметке с Детройтской автовыставки.]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 10:45:21 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Как вам Toyota Prius? Рестайлинг ей к лицу!</title>
<guid isPermaLink="true">http://hybridsclub.ru/1060-kak-vam-toyota-prius-restayling-ey-k-licu.html</guid>
<link>http://hybridsclub.ru/1060-kak-vam-toyota-prius-restayling-ey-k-licu.html</link>
<description><![CDATA[<div><img src="http://hybridsclub.ru/uploads/posts/2012-01/22394949_bg800_441908.jpg" alt="" width="110" height="82" align="left" />Согласно официальной информации, поступившей от концерна Toyota, скоро  на улицах наших городов появится обновленный Prius. Автомобиль, который и  без того называют самым узнаваемым гибридом, был подвергнут очередному  рестайлингу. Модернизация коснулась как внешности хэтчбека, так и его  салона. Не обошлось без улучшений и в ходовой части. Что  касательно внешности, то автомобиль стал выглядеть более агрессивно.  Внушительный воздухозаборник на переднем бампере, дополнительные  противотуманные фары, доработанная основная оптика с интегрированными  светодиодными секциями... Также была расширена и цветовая гамма кузовов.  К существующим добавились цвета "бордо" и "темно-синий". А для  поклонников больших колесных дисков стала доступна дополнительная опция -  диски диаметром 17".</div>]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>Dimanchik</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 22:39:25 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>
